哈拉溝礦22402工作面運輸機機尾聯軸器損壞事故

一、事故時間：2010年12月28日

二、事故地點：22402工作面

三、事故經過：

2010年12月28日21點，生產過程中，22402綜采工作面出現運輸機停機故障，跟班隊長隨即進行檢查，并向相關部門匯報。21:50機電隊長與檢修工下井處理，發(fā)現機尾驅動部運行，但運輸機刮板不轉，初判斷為機尾聯軸器花鍵套損壞，組織協調配件。對機尾擋煤板、刮板鏈、鏈輪、花鍵套進行現場拆卸，由于機尾焊接的擋煤板都需用氧氣割來拆卸，氣割用時長，于 3:10將花鍵套拆卸下來，發(fā)現花鍵套內的嚙合齒磨損嚴重。立即組織更換花鍵套，于29日上午6:10安裝恢復完畢，試運行正常，共計影響生產9小時10分。

四、原因分析：

1、由于近期工作面機尾老塘涌水量大，綜采隊日常管理不到位，機尾花鍵套內進水，導致內部潤滑不良，是花鍵套損壞的直接原因。

2、拆卸花鍵套過程中，由于機尾焊接的擋煤板需用氧氣割來拆卸，是處理故障時間長的主要原因。

五、預防措施：

1、要求礦綜采隊加強日常管理，針對工作面的涌水制定相應的防范措施，避免類似事故再次發(fā)生。

2、加強檢修人員的教育和培訓，提高其責任心和業(yè)務技能，保證設備日常維護到位。