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小青礦“2005.3.27”局部通風(fēng)機風(fēng)量不足事故案例分析

小青礦“2005.3.27”局部通風(fēng)機風(fēng)量不足事故案例分析
   W27層運輸聯(lián)絡(luò)道是為解決W2Ⅱ期集中運輸大巷掘進運料而設(shè)計的,2005年3月份已安排計劃施工。603隊23日開始安裝刮板輸送機,24日放炮拉門,26日下午1點,將604隊因回風(fēng)眼擴眼調(diào)整系統(tǒng)后留下的2×22kw風(fēng)機移到W2膠帶輸送機運輸大巷(708回順口)里20米位置,作為聯(lián)絡(luò)道掘進風(fēng)機。在啟動風(fēng)機時,瓦檢員發(fā)現(xiàn)底風(fēng)不足,將風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)并通知調(diào)度。27日白班通風(fēng)隊將604隊(W2Ⅱ期集中運輸大巷)掘進面風(fēng)機停一級,603隊風(fēng)機只開一級,兩工作面勉強維持通風(fēng),但高頂段出現(xiàn)瓦斯積聚。單級開兩個小班后,由于聯(lián)絡(luò)道停止掘進,將603隊風(fēng)機停止運轉(zhuǎn),恢復(fù)604隊正常供風(fēng)。
   事故原因:
   1、通風(fēng)隊對此項工作不積極主動,現(xiàn)場管理不到位。對603隊應(yīng)安設(shè)2×11KW風(fēng)機而實際安設(shè)2×22kw風(fēng)機,也沒有提出疑義,造成需風(fēng)量加大,風(fēng)量不足。
   2、603隊沒有按措施要求安設(shè)2×11kw風(fēng)機,而是直接將604隊遺留下的2×22KW風(fēng)機安上。
   防范措施
   1、通風(fēng)隊加強日常管理,發(fā)揮出部門的管理作用。
   2、各部門間要加強協(xié)調(diào)和配合。
   3、施工過程中嚴格執(zhí)行措施,按規(guī)定作業(yè)。